Motorista acusado após escavadeira ficar presa sob o viaduto de Whitemud em Anthony Henday

O homem de 22 anos que estava ao volante de uma semi-reboque de uma escavadeira quando atingiu o viaduto de Whitemud Drive, na parte leste da Anthony Henday Drive, em 16 de junho, foi acusado.

O motorista, cujo nome não foi divulgado pela polícia de Edmonton, enfrenta cinco infrações ao abrigo da Lei de Segurança no Trânsito, da Lei de Desenvolvimento e Proteção de Rodovias e do Padrão de Segurança de Carga.

Ele foi acusado de vários delitos, incluindo ter um veículo pesado não protegido contra movimento, operar um veículo “superdimensionado” em uma rodovia contrária à licença e interferir ou danificar uma rodovia.

A última infração implica uma intimação judicial obrigatória e o motorista poderá receber uma multa “acima do custo dos reparos na ponte”, disse um porta-voz da polícia de Edmonton.

O acidente aconteceu pouco antes das 10h do dia 16 de junho, quando uma semi estava saindo da Anthony Henday Drive e atingiu a parte inferior do viaduto da Whitemud Drive.

A polícia de Edmonton disse que o caminhão rumo ao norte estava tentando sair de Henday pela rampa de saída de Whitemud, quando o caminhão – que carregava a escavadeira em seu trailer – colidiu com o viaduto, causando grandes danos.

A escavadeira atingiu diversas vigas na parte inferior da ponte, rompendo o concreto e expondo vergalhões.

O pavimento no topo do tabuleiro da ponte também foi levantado pela parte inferior, revelaram fotos obtidas pela Global News.

Depois de duas semanas, os trabalhos começaram em 29 de junho para remover a escavadeira.

Naquela época, a Alberta Transportation não tinha um cronograma para os reparos e ainda não sabia quanto custariam – o que continua sendo o caso.

Em um e-mail para Global News na quarta-feira, o porta-voz da Alberta Transportation, Jesse Furber, disse que o ministério contratou um consultor “que está atualmente explorando diferentes opções de reparo.

“Assim que a opção de reparo for selecionada, poderemos determinar o prazo da obra e o custo dos reparos”, disse Furber.

— Com arquivos de Karen Bartko, Global News